Цилиндр ВД 34.00.00.06-001, КТ6.01.022

Цилиндр ВД 34.00.00.06-001, КТ6.01.022

Цилиндр ВД цельный, обеспечивает вторую степень сжатия воздуха. Производится из чугуна, обеспечивающего высокую прочность. Для крепления к корпусу компрессора шпильками в основании проделаны отверстия. Оребрение для отвода тепла выполнено горизонтально.

Внутри установлен поршень, на крышке клапанная коробка.  Для соединения с узлом шатунов используются цельные пальцы. Снятое кольцами масло вытекает через проточки. С одной стороны соединен с теплообменником, в который после первой степени сжатия поступает воздух из ЦНД, с другой с разгрузочным устройством. Охлаждение обеспечивает вентилятор.

Чтобы компрессор работал без перебоев, регулярные ремонты цилиндра ВД с зачисткой рисок, задиров, забоин, восстановлением толщины стенок наплавкой.

Компрессор КТ-6

У компрессора КТ6 3 цилиндра, установленные W-образно, сжатие воздуха двухступенчатое. Соединение с электродвигателем через редуктор, оснащенный муфтой. При колебаниях давления выключается/включается специальным регулятором, обеспечивающим повторно-кратковременную работу. Для воздушного охлаждения установлен вентилятор, давление масла контролирует манометр.

Компрессор КТ-6 надежный, расходует минимум масла, простой в обслуживании, долговечный. Устанавливается на тепловозы ТЭЗ, ТЭП60, ТЭ7 и маневренные модели ТЭМ1 и ТЭМ2. Рабочая температура -55 - +65 °С, максимальная высота над уровнем моря 1,2 км. КТ-6 оснащен устройством, позволяющим переходить на холостой ход при вращающемся коленвале.

Обслуживание и ремонт упрощает широкая доступность унифицированных запчастей.

Маркировка компрессора:

• К - компрессор
• Т – для системы тормозов
• 6 (7) – вариант исполнения
• Эл – для установки на электровозы

У2 - размещение согласно ГОСТ 15150-69, климатическое исполнение